Wybrano wykonawcę dokumentacji budowy obwodnicy drogowej Sztumu

W przetargu na przygotowanie dokumentacji projektowej obwodnicy Sztumu w ciągu drogi krajowej nr 55 wpłynęło 10 ofert od potencjalnych wykonawców. Ich wartość oscylowała od 2,134 mln zł do 5,244 mln zł. Kryteria przetargu były następujące: 60 procent - cena, 40 procent - doświadczenie personelu oferenta.

Jak informuje GDDKiA, najkorzystniejszą ofertę na przygotowanie dokumentacji dla obwodnicy Sztumu złożyła firma „Kontrakt” Biuro Projektowo-Konsultingowe z Gdańska. Jej wartość to 2 398 500 zł. Zamówienie obejmuje sporządzenie Koncepcji programowej (wraz z wariantowaniem przebiegów), materiałów do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (wraz z jej uzyskaniem) oraz projektu budowlanego wraz z materiałami do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Obwodnica Sztumu ma mieć parametry drogi głównej ruchu przyspieszonego (GP) o przekroju po jednym pasie w każdym kierunku bądź naprzemiennie dwa w jedną i jeden w drugą, tzw. 2+1 (w zależności od wyników analiz). Orientacyjna długość obwodnicy to ok. 6 km (w zależności od wariantu). Inwestycja obejmie również trzy skrzyżowania oraz infrastrukturę towarzyszącą.

Przypomnijmy, że sztumska inwestycja powstaje w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W województwie pomorskim powstanie pięć obwodnic:
- Brzezia w ciągu DK25 (trwa przetarg na realizację prac budowlanych);
- Człuchowa w ciągu DK22/25 (trwa przetarg na rozszerzone Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe - STEŚ-R);
- Słupska i Kobylnicy w ciągu DK21 (trwa przygotowanie dokumentacji, tzw. STEŚ-R);
- Starogardu Gdańskiego w ciągu DK22 (jest sporządzone Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ); trwają przygotowania do złożenia wniosku o wydanie DŚU);
- Sztumu w ciągu DK55.

W ramach Programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych. Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.