Ostatni wiadukt rozmontowano pod Starym Targiem. Najpierw znikło stalowe przęsło, potem skruszono betonowe przyczółki. Nie było to łatwe zadanie, wiekowe konstrukcje okazały się nad wyraz solidne i trzeba było użyć ciężkiego sprzętu.
Wiadukty rozebrano, ponieważ kolej nie chciała ponosić kosztów ich zabezpieczania przed postępem korozji, utrudniały też ruch samochodowy. Na przywrócenie kursowania pociągów nikt już nie liczy.
Linia z Malborka do Małdyt otwarta została w roku 1893. Po wojnie szczęśliwie nie została zdemontowana przez Rosjan, jak tory na szlaku z Myślic do Miłomłyna. Jeszcze kilkanaście lat temu kursowały tędy nawet składy osobowe. Ruch pociągów został wstrzymany z przyczyn ekonomicznych w roku 2001.
Ocalałe nasypy doskonale nadają się za to do wykorzystania pod szlaki turystyczne i rowerowe. Idealnym rozwiązaniem byłaby ścieżka edukacyjno- turystyczna, obejmująca ocalałe budynki stacyjne, wieże ciśnień i tzw. kamienie milowe.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
